Máquina de tracción sin engranajes para ascensores THY-TM-2D
La máquina de tracción síncrona de imanes permanentes sin engranajes THY-TM-2D para ascensores cumple con las normas TSG T7007-2016 y GB 7588-2003+XG1-2015. El modelo de freno correspondiente es el PZ1600B. Es adecuada para ascensores con una capacidad de carga de 800 kg a 1000 kg y una velocidad nominal de 1,0 a 2,0 m/s. Se recomienda que la altura de elevación del ascensor sea ≤80 m. El sistema de frenado de la serie ER de máquinas de tracción síncronas de imanes permanentes para ascensores incorpora un nuevo freno de disco más seguro y fiable. Al conectar la alimentación del freno, asegúrese de conectarla (110 V CC) a los terminales marcados como BK+ y BK-, respectivamente. Evite que el circuito de liberación se queme debido a una conexión incorrecta del freno. Se deben realizar inspecciones periódicas de los componentes relacionados con las máquinas de tracción sin engranajes, incluyendo los sistemas de seguridad de los frenos, las poleas de tracción, inspecciones visuales y otros elementos. No se recomienda añadir aceite lubricante durante el funcionamiento normal de la máquina. Si el rodamiento presenta alguna anomalía durante el funcionamiento, se puede considerar su lubricación. El aceite lubricante para rodamientos puede ser grasa Great Wall BME u otros sustitutos, y se puede aplicar con una pistola de lubricación convencional.
- Voltaje: 380 V
- Suspensión: 2:1
- Freno PZ1600B: CC 110 V 1,2 A
- Peso: 355 kg
- Carga estática máxima: 3000 kg
1. Entrega rápida
2. La transacción es solo el comienzo, el servicio nunca termina.
3. Tipo: Máquina de tracción THY-TM-2D
4.Podemos suministrar máquinas de tracción síncronas y asíncronas de TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG y otras marcas.
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Método de ajuste de la holgura de apertura del freno PZ1600B:
Herramientas: llave fija (24 mm), destornillador Phillips, galga de espesores
Detección: Con el ascensor en posición de estacionamiento, utilice un destornillador Phillips para aflojar el tornillo M4x16 y la tuerca M4, y retire el anillo antipolvo del freno. Con una galga de espesores, mida la holgura entre las placas móvil y fija (entre 10° y 20° respecto a la posición de los 4 tornillos M16). Si la holgura supera los 0,4 mm, será necesario ajustarla.
Ajuste:
1. Utilice una llave de boca abierta (24 mm) para aflojar los pernos M16x130 durante aproximadamente 1 semana.
2. Utilice una llave fija (24 mm) para ajustar el espaciador lentamente. Si la holgura es demasiado grande, gire el espaciador en sentido antihorario; de lo contrario, gírelo en sentido horario.
3. Utilice una llave fija (24 mm) para apretar los pernos M160x130.
4. Utilice nuevamente un calibre de espesores para verificar la separación entre los discos móviles y estáticos para asegurarse de que esté entre 0,25 y 0,35 mm.
5. Utilice el mismo método para ajustar los espacios de los otros 3 puntos.
