El gabinete de control Monarch es adecuado para ascensores de tracción.

1. Función de ascensor único

(1) Operación del conductor: El conductor cierra la puerta para iniciar el ascensor y selecciona la dirección mediante el botón de comando en la cabina. La llamada desde el exterior del vestíbulo solo puede interceptar el ascensor en la dirección de avance y nivelar automáticamente el piso.

(2) Control de selección centralizado: El control de selección centralizado es una función de control altamente automatizada que integra diversas señales, como comandos dentro de la cabina y llamadas fuera del pasillo, para un análisis y procesamiento exhaustivos. Puede registrar comandos de cabina, llamar fuera del pasillo, detener y retrasar el cierre automático de puertas e iniciar la operación, responder uno por uno en la misma dirección, nivelar y abrir puertas automáticamente, interceptar hacia adelante, responder automáticamente en reversa y atender llamadas automáticamente.

(3) Selección colectiva descendente: Solo tiene la función de selección colectiva al bajar, por lo que solo hay un botón de llamada de bajada fuera del pasillo, y el ascensor no puede ser interceptado al subir.

(4) Operación independiente: Conducir hasta un piso específico únicamente siguiendo las instrucciones del automóvil, brindar servicios a los pasajeros de un piso específico y no responder a llamadas de otros pisos ni de pasillos externos.

(5) Control de prioridad de piso especial: Cuando hay una llamada en un piso especial, el ascensor responderá lo antes posible. Al responder para ir, ignore las órdenes en la cabina y otras llamadas. Al llegar al piso especial, esta función se cancela automáticamente.

(6) Parada del ascensor: Por la noche, los fines de semana o festivos, utilice el ascensor para detenerse en la planta designada mediante el interruptor de parada. Al detenerse, la puerta de la cabina se cierra y las luces y los ventiladores se apagan para ahorrar electricidad y garantizar la seguridad.

(7) Sistema de seguridad codificado: Esta función se utiliza para restringir la entrada y salida de pasajeros en ciertas plantas. Solo cuando el usuario introduce un código predeterminado mediante el teclado, el ascensor puede acceder a la planta restringida.

(8) Control de carga completa: cuando el automóvil esté completamente cargado, no responderá a las llamadas desde fuera del pasillo.

(9) Función antibromas: Esta función evita que se presionen demasiados botones de comando en el coche debido a bromas. Esta función compara automáticamente la carga del coche (número de pasajeros) con el número de instrucciones. Si el número de pasajeros es insuficiente y el número de instrucciones es excesivo, las instrucciones incorrectas o redundantes se cancelarán automáticamente.

(10) Borrar comandos no válidos: borre todos los comandos en la cabina que no estén de acuerdo con la dirección de funcionamiento del ascensor.

(11) Control automático del tiempo de apertura de la puerta: según la llamada desde fuera del salón, el tipo de comando en el automóvil y la situación en el automóvil, el tiempo de apertura de la puerta se ajusta automáticamente.

(12) Controlar el tiempo de apertura de la puerta según el flujo de pasajeros: monitorear el flujo de entrada y salida de pasajeros para que el tiempo de apertura de la puerta sea lo más corto posible.

(13) Botón de extensión del tiempo de apertura de la puerta: se utiliza para extender el tiempo de apertura de la puerta para que los pasajeros puedan entrar y salir del automóvil sin problemas.

(14) Reabrir la puerta después de una falla: cuando la puerta del ascensor no se pueda cerrar debido a una falla, vuelva a abrir la puerta e intente cerrarla nuevamente.

(15) Cierre forzado de puerta: Cuando la puerta esté bloqueada durante más de un cierto período de tiempo, se emitirá una señal de alarma y la puerta se cerrará a la fuerza con una cierta fuerza.

(16) Dispositivo fotoeléctrico: utilizado para controlar la entrada y salida de pasajeros o mercancías.

(17) Dispositivo de detección de cortina de luz: utilizando el efecto de cortina de luz, si todavía hay pasajeros entrando y saliendo cuando la puerta está cerrada, la puerta del automóvil puede volver a abrirse automáticamente sin tocar el cuerpo humano.

(18) Caja de control auxiliar: La caja de control auxiliar está ubicada en el lado izquierdo del automóvil, y hay botones de comando en el automóvil en cada piso, lo que es conveniente para que los pasajeros los usen cuando hay mucha gente.

(19) Control automático de luces y ventiladores: cuando no hay señal de llamada fuera del vestíbulo del ascensor y no hay ningún comando preestablecido en la cabina durante un período de tiempo, el suministro de energía de la iluminación y los ventiladores se cortará automáticamente para ahorrar energía.

(20) Botón táctil electrónico: Toque el botón con el dedo para completar la llamada fuera del salón o el registro de instrucciones en el automóvil.

(21) Luces para anunciar la parada: Cuando el ascensor está a punto de llegar, las luces exteriores del pasillo parpadean y se escucha un doble tono para anunciar la parada.

(22) Transmisión automática: Utiliza un sistema de síntesis de voz de circuito integrado a gran escala para reproducir suaves voces femeninas. Hay una variedad de contenido para elegir, como informar a la audiencia, saludar, etc.

(23) Autorrescate a baja velocidad: Cuando el ascensor se detiene entre dos plantas, se dirige automáticamente a la planta más cercana a baja velocidad para detenerlo y abrir la puerta. En ascensores con control de CPU principal y auxiliar, aunque las funciones de ambas CPU son diferentes, ambas cuentan simultáneamente con una función de autorrescate a baja velocidad.

(24) Operación de emergencia durante un corte de energía: Cuando falla la red eléctrica principal, utilice la fuente de alimentación de respaldo para hacer funcionar el ascensor hasta el piso designado como modo de espera.

(25) Operación de emergencia en caso de incendio: En caso de incendio, el ascensor correrá automáticamente al piso designado para espera.

(26) Operación contra incendios: Al cerrarse el interruptor contra incendios, el ascensor regresará automáticamente a la estación base. En ese momento, solo los bomberos podrán operar en la cabina.

(27) Operación de emergencia durante un sismo: El sismómetro prueba el sismo para detener el carro en el piso más cercano y permitir que los pasajeros salgan rápidamente para evitar que el edificio se balancee debido al sismo, dañando los rieles guía, haciendo que el ascensor no pueda funcionar y poniendo en peligro la seguridad personal.

(28) Operación de emergencia por terremoto de desgaste temprano: se detecta el desgaste temprano del terremoto, es decir, el automóvil se detiene en el piso más cercano antes de que ocurra el choque principal.

(29) Detección de fallas: Se registra la falla en la memoria del microordenador (generalmente se pueden almacenar de 8 a 20) y se muestra su naturaleza en números. Cuando la falla supera un número determinado, el ascensor deja de funcionar. Solo después de solucionar el problema y borrar los registros de la memoria, el ascensor puede funcionar. La mayoría de los ascensores controlados por microordenador cuentan con esta función.

2、Función de control de ascensor de control de grupo

Los ascensores de control grupal son ascensores en los que varios ascensores están dispuestos de forma centralizada y cuentan con botones de llamada fuera del vestíbulo, que se gestionan y controlan de forma centralizada según los procedimientos prescritos. Además de las funciones de control individual mencionadas anteriormente, los ascensores de control grupal también pueden tener las siguientes funciones.

(1) Función máxima y mínima: cuando el sistema asigna un ascensor para llamar, minimiza el tiempo de espera y predice el tiempo de espera máximo posible, lo que puede equilibrar el tiempo de espera para evitar esperas prolongadas.

(2) Despacho prioritario: Cuando el tiempo de espera no exceda el valor especificado, el llamado al hall de un piso determinado será realizado por el ascensor que haya aceptado las instrucciones en el piso.

(3) Control de prioridad de área: Cuando se reciben varias llamadas, el sistema de control de prioridad de área detecta primero las llamadas de larga espera y, a continuación, verifica si hay ascensores cerca. De ser así, el ascensor cercano responderá la llamada; de lo contrario, se controlará según el principio de "máximo y mínimo".

(4) Control centralizado de plantas especiales: incluye: 1) Integración de restaurantes, salas de espectáculos, etc. en el sistema; 2) Determinar si hay aglomeración según la carga del vehículo y la frecuencia de llamadas; 3) En caso de aglomeración, asignar dos ascensores para estas plantas. 4) No cancelar la llamada de estas plantas en caso de aglomeración; 5) Extender automáticamente el tiempo de apertura de puertas en caso de aglomeración; 6) Tras la recuperación de la congestión, aplicar el principio de "máximo mínimo".

(5) Informe de carga completa: El estado de las llamadas estadísticas y el estado de carga se utilizan para predecir la carga completa y evitar que se envíe otro ascensor a una planta intermedia. Esta función solo funciona con señales en la misma dirección.

(6) Prioridad del ascensor activado: Inicialmente, la llamada a una planta determinada, según el principio de tiempo de llamada más corto, debía ser atendida por el ascensor en espera. Sin embargo, en este caso, el sistema evalúa primero si el tiempo de espera de los pasajeros es demasiado largo cuando otros ascensores responden a la llamada si el ascensor en espera no se activa. Si no es demasiado largo, los demás ascensores responderán a la llamada sin activar el ascensor en espera.

(7) Control de llamada de "Larga espera": si los pasajeros esperan durante mucho tiempo cuando se controla según el principio de "máximo y mínimo", cambiarán al control de llamada de "Larga espera" y se enviará otro ascensor para responder a la llamada.

(8) Servicio de piso especial: Cuando haya una llamada en un piso especial, uno de los ascensores se liberará del control de grupo y atenderá exclusivamente al piso especial.

(9) Servicio especial: El ascensor dará prioridad a los pisos designados.

(10) Servicio pico: Cuando el tráfico se desvía hacia el pico ascendente o el pico descendente, el ascensor reforzará automáticamente el servicio de la parte con mayor demanda.

(11) Operación independiente: Presione el interruptor de operación independiente en la cabina para separar el ascensor del sistema de control de grupo. En este caso, solo los comandos de los botones en la cabina son efectivos.

(12) Control de espera descentralizado: según la cantidad de ascensores en el edificio, se configuran estaciones base bajas, medias y altas para que los ascensores inútiles se detengan.

(13) Parada en el piso principal: durante el tiempo de inactividad, asegúrese de que un ascensor se detenga en el piso principal.

(14) Varios modos de funcionamiento: ① Modo punta baja: Se activa el modo punta baja cuando disminuye el tráfico. ② Modo convencional: El ascensor funciona según el principio de "tiempo de espera psicológico" o "máximo y mínimo". ③ Horas punta de subida: Durante las horas punta de la mañana, todos los ascensores se desplazan a la planta principal para evitar la congestión. ④ Servicio de almuerzo: Se refuerza el servicio de restaurante. ⑤ Hora punta de bajada: Durante las horas punta de la tarde, se refuerza el servicio de la planta congestionada.

(15) Operación de ahorro de energía: Cuando la demanda de tráfico no es alta y el sistema detecta que el tiempo de espera es inferior al valor predeterminado, indica que el servicio ha superado la demanda. En ese caso, detenga el ascensor inactivo, apague las luces y los ventiladores, o active la operación con límite de velocidad y entre en modo de ahorro de energía. Si la demanda aumenta, los ascensores se pondrán en marcha uno tras otro.

(16) Evitación de distancias cortas: Cuando dos cabinas se encuentran a cierta distancia del mismo hueco, se generará ruido de flujo de aire al acercarse a alta velocidad. En este caso, mediante detección, los ascensores se mantienen a una distancia mínima entre sí.

(17) Función de pronóstico instantáneo: presione el botón de llamada del pasillo para pronosticar inmediatamente qué ascensor llegará primero e informar nuevamente cuando llegue.

(18) Panel de monitoreo: Instale un panel de monitoreo en la sala de control, que pueda monitorear el funcionamiento de múltiples ascensores a través de indicaciones luminosas y también pueda seleccionar el modo de operación óptimo.

(19) Operación de extinción de incendios con control grupal: presione el interruptor de extinción de incendios, todos los ascensores se dirigirán al piso de emergencia, para que los pasajeros puedan escapar del edificio.

(20) Manejo no controlado del ascensor: si un ascensor falla, la llamada designada originalmente se transferirá a otros ascensores para responder la llamada.

(21) Copia de seguridad en caso de falla: cuando falla el sistema de gestión de control de grupo, se puede realizar una función de control de grupo simple.