Sabemos que cualquier equipo se compone de diferentes accesorios. Por supuesto, los ascensores no son la excepción. La combinación de varios accesorios permite que el ascensor funcione con normalidad. Entre ellos, la rueda guía del ascensor es uno de los accesorios más importantes.
La función principal de la rueda guía es limitar la libertad de movimiento del carro y del contrapeso, de modo que el carro y el contrapeso solo puedan moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la rueda guía.
La rueda guía aumenta principalmente la distancia entre el carro y el contrapeso y cambia la dirección de movimiento del cable de acero.
La rueda guía del ascensor tiene una estructura de polea, cuya función es reducir el esfuerzo del bloque de poleas. Al instalar las ruedas guía, primero cuelgue una plomada en el suelo de la sala de máquinas o en la viga de carga para alinearla con el punto central del contrapeso en el marco de muestra. A ambos lados de esta línea vertical, con el ancho de la rueda guía como intervalo, cuelgue dos líneas verticales auxiliares respectivamente, y úselas como referencia para instalar y corregir la rueda de tracción.
1. Alineación del paralelismo de las ruedas guía
Para determinar el paralelismo de las ruedas guía, la línea que une el centro del vehículo en la rueda de tracción y el centro del contrapeso en la rueda guía debe coincidir con la línea de referencia de la viga de apoyo, la rueda de tracción y la rueda guía en dirección vertical. Los dos lados de la rueda guía deben ser paralelos a la línea de referencia.
2. Corrección de la plomada de la rueda guía
La verticalidad de la rueda guía es exactamente que los planos de ambos lados de la rueda guía deben ser paralelos a la línea vertical.
3. Requisitos técnicos para la instalación de la rueda guía
(1) El error de plomada de la rueda guía no debe ser mayor a 2,0 mm.
(2) El error de paralelismo entre la cara final de la rueda guía y la cara final de la rueda de tracción no debe ser mayor a 1 mm.
Hora de publicación: 30 de junio de 2021