Zapatas guía deslizantes para ascensores de pasajeros THY-GS-028

Descripción breve:

El modelo THY-GS-028 es adecuado para guías de ascensor de 16 mm de ancho. La zapata guía se compone de cabezal, cuerpo, asiento, resorte de compresión, soporte de aceite y otros componentes. En el caso de las zapatas guía deslizantes de resorte flotante unidireccional, se produce un efecto amortiguador en la dirección perpendicular a la superficie del extremo de la guía, pero aún existe una holgura considerable entre la zapata y la superficie de trabajo de la guía, lo que provoca que entre en contacto con dicha superficie.

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Detalles del producto

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Parámetros del producto

Velocidad nominal	≤1,75 m/s
Carga nominal	1600 kg
Alinea el riel guía	16

Información del producto

La zapata THY-GS-028 es adecuada para rieles guía de ascensores con un ancho de 16 mm. Se compone de cabezal, cuerpo, base, resorte de compresión, soporte de aceite y otros componentes. En el caso de las zapatas deslizantes de resorte flotante unidireccional, ofrecen amortiguación en la dirección perpendicular a la superficie del riel guía, pero aún existe una holgura considerable entre la zapata y la superficie de trabajo del riel, lo que impide su mitigación de vibraciones e impactos en dicha superficie. La velocidad máxima nominal del ascensor que utiliza esta zapata es de 1,75 m/s. Las zapatas deslizantes elásticas de resorte de goma, gracias a la direccionalidad de su cabezal, también ofrecen cierta amortiguación en la dirección de la superficie de trabajo del riel guía, lo que mejora su rendimiento y amplía el rango de velocidades de ascensor aplicables.

La fuerza de presión inicial del revestimiento de la zapata de deslizamiento elástica sobre la superficie del extremo del riel guía es ajustable. La selección de esta presión inicial considera principalmente la gravedad parcial, que depende de la carga nominal del ascensor, el tamaño de la cabina y la posición del centro de gravedad. El revestimiento de la zapata de deslizamiento disminuye la presión de contacto con el desgaste. Cuando el desgaste es mínimo, se puede ajustar el tornillo para empujar el cabezal de la zapata hacia adelante y aumentar la presión de contacto, garantizando así el funcionamiento suave de la cabina. Sin embargo, una presión de contacto excesiva no es apropiada, ya que aumenta la resistencia al movimiento y acelera el desgaste del revestimiento. El cabezal de la zapata puede girar automáticamente en su alojamiento. Si el riel guía no está instalado correctamente o si los extremos superior e inferior del revestimiento presentan un desgaste desigual, una ligera oscilación del cabezal de la zapata compensa esta situación, evitando vibraciones en la cabina o atascos en el riel.