Existen varias diferencias principales entre los montacargas y los ascensores de pasajeros: 1) seguridad, 2) comodidad y 3) requisitos ambientales.
Según la norma GB50182-93 “Ingeniería de instalaciones eléctricas: Especificaciones de construcción y aceptación de instalaciones eléctricas de ascensores”
6.0.9 Las pruebas de rendimiento técnico deberán cumplir con las siguientes disposiciones:
6.0.9.1 La aceleración y desaceleración máximas del ascensor no deberán exceder de 1,5 m/s². Para ascensores con velocidades nominales superiores a 1 m/s e inferiores a 2 m/s, la aceleración y desaceleración medias no deberán ser inferiores a 0,5 m/s². Para ascensores con velocidad nominal superior a 2 m/s, la aceleración y desaceleración medias no deberán ser inferiores a 0,7 m/s².
6.0.9.2 Durante el funcionamiento de los ascensores de pasajeros y de hospitales, la aceleración de vibración en la dirección horizontal no deberá exceder los 0,15 m/s2, y la aceleración de vibración en la dirección vertical no deberá exceder los 0,25 m/s2;
6.0.9.3 El ruido total de los pasajeros y de los ascensores del hospital en funcionamiento deberá cumplir con las siguientes disposiciones:
(1) El ruido de la sala de equipos no debe exceder los 80 dB;
(2) El ruido en el coche no debe superar los 55 dB;
(3) El ruido no debe exceder los 65 dB durante el proceso de apertura y cierre de la puerta.
Desde el punto de vista del control, la tasa de aceleración y desaceleración es principalmente diferente, considerando sobre todo la comodidad de los pasajeros. En los demás aspectos es similar al ascensor de pasajeros.
Fecha de publicación: 11 de abril de 2022